Trong ứng dụng sản xuất ô tô, chất đàn hồi polyurethane chủ yếu được sử dụng làm cấu trúc chính như khối đệm giảm xóc.Do vật liệu polyurethane đàn hồi có đặc tính đệm tốt nên có thể sử dụng kết hợp với các thiết bị lò xo cường độ cao ở khung gầm ô tô để cải thiện khối đệm hấp thụ xung động.Hiệu ứng này cũng có thể nâng cao sự thoải mái của xe.Hầu hết các xe ô tô sử dụng vật liệu và công nghệ như vậy.Bộ phận túi khí cũng được làm từ chất liệu polyurethane có độ đàn hồi cao, bởi cấu tạo này là hàng rào cuối cùng bảo vệ người lái và đóng vai trò quan trọng.Yêu cầu độ bền và độ đàn hồi của túi khí phải đáp ứng các yêu cầu liên quan, và polyurethane đàn hồi là lựa chọn phù hợp nhất, và chất liệu polyurethane tương đối nhẹ, hầu hết các túi khí chỉ khoảng 200g.

Lốp xe là bộ phận không thể thiếu trên ô tô.Tuổi thọ của lốp cao su thông thường tương đối ngắn, không thể sử dụng trong môi trường khắc nghiệt, đồng thời có ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người, vì vậy cần lựa chọn vật liệu tốt hơn, và vật liệu polyurethane có thể đáp ứng các yêu cầu này, đồng thời nó cũng có đặc điểm đầu tư ít hơn và quy trình tương đối đơn giản.Khả năng chịu nhiệt của lốp polyurethane ở mức trung bình khi phanh đột ngột, đây cũng là lý do tương đối hạn chế sử dụng trong các ứng dụng cụ thể.Nói chung, lốp xe polyurethane là một quá trình đúc, có thể làm cho lốp xe thích ứng với các yêu cầu khác nhau, do đó lốp xe sẽ không gây ô nhiễm và rất thân thiện với môi trường.Tôi hy vọng rằng trong tương lai, vấn đề lốp polyurethane không chịu được nhiệt độ cao có thể được giải quyết và nó có thể được sử dụng rộng rãi hơn.
Tuyên bố：Một số nội dung được lấy từ Internet và đã được ghi rõ nguồn.Chúng chỉ được sử dụng để minh họa cho các sự kiện hoặc ý kiến ​​​​được nêu trong bài viết này.Chúng chỉ mang tính chất giao tiếp và học tập, không dùng cho các mục đích thương mại khác. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa ngay lập tức.